Nuestros
SERVICIOS
Además de centrar nuestros servicios en la conformación de un espacio de encuentro y diálogo entre organizaciones y líderes, a favor de la Seguridad Vial, también contamos con las siguientes áreas de servicio:
1. INVESTIGACIÓN, DESARROLLO E INNOVACIÓN (I+D+i) |
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Desarrollamos estudios teóricos, experimentales, epidemiológicos, y de accidentabilidad, así como análisis psicológicos, sociológicos, de opinión, prensa y econométricos, relacionados con la seguridad vial. |
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El aval de nuestras investigaciones puede ser a través del Instituto de Salud Pública de la Universidad Anáhuac (ISPA), el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial de la Universidad De Valencia (INTRAS) o ambos. | Análisis de la accidentabilidad en el las vías concesionadas en la Zona Metropolitana de la CDMX. | 3 – 6 meses |
Plan de Seguridad Vial para las vías privadas del área metropolitana de la Ciudad de México. | 4 meses | |
Estudio sobre la violencia vial y conducción agresiva con recomendaciones basadas en las mejores prácticas internacionales. | 3 – 6 meses | |
En alianza con Universidad Anáhuac | Observatorio del Decenio de Acción | 1 año (plataforma web) www.deceniodeaccion.mx |
NOTAS:
- Cada uno de los estudios es desarrollado por un equipo interdisciplinario, con especializaciones y experiencia en el ámbito de la Seguridad Vial y la Movilidad. Los líderes de proyecto son el Dr. Arturo Cervantes Trejo, investigador titular de la Universidad Anáhuac y el Dr. Francisco Alonso, Director del Instituto de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia.
- El objetivo de todos nuestros estudios es facilitar la toma de decisiones que favorezcan el crecimiento de las empresas e instituciones, en armonía con el entorno social y ambiental.
- Los resultados pueden ser comunicados al interior de la organización, en medios especializados y preparados para su comunicación al gran público por medio de redes sociales y medios digitales.
- El Observatorio del Decenio de Acción por la Seguridad Vial es una iniciativa de la Universidad Anáhuac y el Collaborative Safety Research Center (CSRC) de Toyota, para vigilar los avances de México para reducir en 50% las muertes por accidentes de tránsito durante la década de acción por la Seguridad Vial 2011-2020.
2. FORMACIÓN, CAPACITACIÓN Y ENTRENAMIENTO |
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En alianza con nuestros asociados, realizamos actividades de capacitación para aumentar el capital social de las empresas y organizaciones, a través de cursos teórico-prácticos enfocados a resolver problemáticas específicas de la organización, incrementar los conocimientos y las capacidades del personal, modificar actitudes y comportamientos negativos, así como generar valores y cultura de la seguridad. |
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Doble titulación: Universidad Anáhuac y Universidad de Valencia, por parte del Instituto de Tráfico y Seguridad Vial de la (INTRAS). | Maestría en Tráfico, Seguridad vial e intervenciones: 1. Conceptos y epidemiología 2. Factor humano 3. Infraestructuras 4. Vehículos 5. Actuación: preventiva, asistencial y reparadora 6. Planes de movilidad y seguridad vial 7. Legislación y normatividad |
1 año 15 alumnos (70 créditos) |
Curso de formación a periodistas “Medios de comunicación, tránsito y seguridad vial” | 60 días Entre 20 y 30 periodistas (20% presencial y 80% virtual) |
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Curso de Análisis estadístico, geoespacial y epidemiológico del tránsito y la seguridad vial, a través de fuentes públicas y privadas | 60 días (20% presencial y 80% virtual) |
Disponemos de un amplio catálogo de capacitaciones y podemos dar formación a estudiantes de diversos niveles: niños, jóvenes, adultos, empresarios, gerentes, trabajadores, choferes, policías, militares.
3. BUENAS PRÁCTICAS |
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Organizamos eventos para llevar buenas prácticas en beneficio de usuarios vulnerables o de alto riesgo, y de igual manera, organizamos un reconocimiento para que las mejores prácticas realizadas en el país sean premiadas y promovidas, apoyando las áreas de responsabilidad social empresarial, la política pública y las acciones civiles por la seguridad vial.Estas actividades están alineadas a los Objetivos de Desarrollo Sostenible 2030 de las Naciones Unidas. Formamos parte del grupo de Pioneros de Sociedades Pacíficas, Justas e Inclusivas, bajo la coordinación del Center on International Cooperación (EU). |
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En alianza con Movilidad y Desarrollo México AC | Road Show (espectáculo multimedia) | 1 día (90 minutos) 300-1000 asistentes |
Reconocimiento Nacional “Rombo Amarillo” a las mejores prácticas en Seguridad Vial | 10 categorías premiadas. Se entregan en cada edición del Congreso anual “México Seguridad Vial” |
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Políticas de usuarios vulnerables |
El Road Show es una iniciativa de Trafpol-IRSA (Academia Internacional para la Seguridad Vial), que ha sido montada en más de 10 países de Latinoamérica y 5 países de Europa. En México MDM lo adaptó y lanzó desde 2014 con 52 presentaciones para 6 ciudades (19 universidades y 4 empresas) con un aforo de 26,500 asistentes.
El premio “Rombo Amarillo” se ha entregado desde 2004. Su propósito es identificar y premiar a aquellas iniciativas que impacten positivamente a la sociedad en prevención de riesgos en el tránsito, así como incentivar la realización de más y mejores proyectos de esa naturaleza. Las categorías son: 1) Campañas de publicidad masiva y manejo de contenidos, 2) Eventos, programas y materiales de capacitación y formación, 4( Operativos y medidas legales preventivas, 5) Congresos, Foros y Seminarios, 6) Infraestructura, 7) Desarrollo Tecnológico, 8) Investigaciones, 9) Atención Pre-hospitalaria y 10) Servicios de Transporte.
4. ENCUENTROS, COMUNICACIÓN Y MEDIOS |
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Contamos con diversos eventos para favorecer negocios de alto nivel, así como análisis y difusión de información actual sobre asuntos críticos para el sector privado. También contamos con una sólida red de comunicadores y medios especializados en temas de transporte e infraestructura. Nuestros colaboradores generan notas y entrevistas a medios digitales, impresos y audiovisuales (El Universal, Reforma, Milenio, El Financiero-Bloomberg, Imagen Radio, El BigData, TV Mexiquense). |
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En alianza con: Mx Infraestructure y T-21 |
Desayunos Temáticos sobre Seguridad Vial, Movilidad, Infraestructura y Ciudades. | 50-100 asistentes Eventos mensuales |
Congreso Anual “México Seguridad Vial” | 2 días (octubre) 500 asistentes |
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Boletines, publicaciones, cápsulas, entrevistas y reportajes en medios noticiosos y especializados del transporte, infraestructura y movilidad. | Audiencia potencial: 10 mil a 200 mil personas. |
Los desayunos temáticos y el congreso anual, conjuntan a líderes y autoridades de talla nacional e internacional, para presentar, discutir y analizar los resultados alcanzados por los diferentes sectores, así como los retos para lograr políticas públicas que ayuden al país a impulsar la movilidad segura y sostenible. Se cuenta con 3 niveles de patrocinio, renta de stands y exclusividad de imagen durante el evento para comida, coffee-brake, wi-fi y artículos promocionales.
Las publicaciones y reportajes son elaborados, revisados y comunicados a través de la agencia de medios T-21, líder en noticias de los sectores: Transporte y Logística, Aéreo, Marítimo, Terrestre y Ferroviario, en México y Latinoamérica. Los reportajes pueden ser de opinión, artículos de divulgación e incluso números temáticos especiales (dossier). Las cápsulas se producen tanto internamente como con medios aliados. Nuestra presencia en entrevistas se realiza de manera semanal.
5. CONSULTORÍA ESPECIALIZADA |
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Con el apoyo de nuestros asociados y cuidando que se ofrezcan los más altos estándares de calidad, realizamos estudios específicos para conocer el estado actual de la seguridad vial diversos ámbitos (laboral, políticas públicas).Estos servicios contribuyen a aumentar la seguridad de la empresa en sus áreas críticas, reduciendo los accidentes y su costo asociado, ayudan a conocer el estado de la seguridad para detectar factores de riesgo susceptibles de ser eliminados y determinar el grado de cumplimiento de procedimientos y la calidad de los mismos. Por la parte de políticas públicas, nuestros servicios ayudan a construir planes y estrategias preventivas, procesos regulatorios, administrativos, operativos y jurídicos con fundamento técnico y científico para la gestión de riesgos y construcción de un sistema de movilidad más seguro. |
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En alianza con: Movilidad y Desarrollo México AC, Entorno Industrial México, Universidad Anáhuac, Universidad de Valencia y WRI México. | Diagnósticos y auditorías de seguridad vial | 1 mes |
Planes y programas para prevención y control de riesgos | 2 meses + 1 año de acompañamiento | |
Auditorias y evaluaciones de procesos críticos | 2 – 3 meses | |
Diseño y planeación de políticas públicas y procesos de gestión de seguridad vial | 2 – 3 meses | |
Auditorías e inspecciones de seguridad vial a proyectos de infraestructura urbana y carretera y a vías en operación | 1 – 2 meses |
Utilizamos soporte informático para facilitar el aprendizaje, la capacidad de generar tableros de control y gestión en aplicaciones móviles y las plataformas web para el acompañamiento a distancia. Promovemos alianzas con sectores de innovación para acceder a tecnología de vanguardia que incluye simuladores, realidad virtual y realidad aumentada, tanto para vehículos como para el transporte aéreo y marítimo.
Contribuimos al rediseño de centros y salas de control de tráfico, realizamos evaluaciones de la información disponible sobre incidentes viales y podemos desarrollar soluciones avanzadas para dotar a la cadena de suministro de tecnología de vanguardia. Ofrecemos seguimiento, vigilancia, inspección y selección, como el sistema y las herramientas para su gestión.
A través del análisis casuístico y estadístico georreferenciado podemos generar programas y estrategias de políticas públicas integrales para la mitigación de riesgos y protección de usuarios vulnerables o de alto riego prioritariamente.
Contamos con la experiencia y capacidad para realizar auditorías e inspecciones de seguridad vial a vías en proyecto o en operación y emitir las recomendaciones puntuales de bajo costo y alto impacto para la gestión de riesgos.